မိုးပ်ံၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္း၊ လႈိင္သာယာ - ပါရမီ လမ္းပိုင္း ေဆာက္လုပ္မႈ စတင္ေတာ့မယ္

မိုးပ်ံရထားလမ္း စီမံကိန္းရဲ႕ လမ္းပိုင္းတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ လႈိင္သာယာကေန ပါရမီ အထိ မိုးပ်ံၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပိုင္း ေဆာက္လုပ္မႈကို စတင္ေတာ့မယ္

ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ျပလူထု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္း YUMRTA ေခၚ မိုးပ်ံရထားလမ္း စီမံကိန္းရဲ႕ လမ္းပိုင္းတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ လႈိင္သာယာကေန ပါရမီ အထိ မိုးပ်ံၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပိုင္း ေဆာက္လုပ္မႈကို စတင္ေတာ့မယ္လို႔ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက ေမလ ၃ ရက္ မွာ ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။

အဲဒီလမ္းပိုင္းကို စတင္ေဆာက္လုပ္ေတာ့မွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ လမ္းပိုင္းမွာ ပါဝင္ေနတဲ့ ျပည္သူေတြရဲ႕ အေဆာက္အဦး၊ ပိုင္ဆိုင္မႈေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး စာရင္းေကာက္ခံမႈေတြကို ျပဳလုပ္ေတာ့မယ္လို႔လည္း ပါရွိပါတယ္။

ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက မိုးပ်ံၿမိဳ႕ပတ္လမ္းပိုင္းအတြင္း ပါဝင္ေနတဲ့ ျပည္သူေတြအတြက္ ျပန္လည္ေနရာ ခ်ထားေပးေရး ပံ့ပိုးမႈေတြ လုပ္ေပးဖို႔ အက်ဳံးဝင္ရက္ကိုလည္း ေမလ ၆ ရက္ လို႔ သတ္မွတ္ထုတ္ျပန္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ေမလ ၆ ရက္ ေနာက္ပိုင္း၊ အဆိုပါ လမ္းပိုင္းအတြင္း ပါဝင္ေနတဲ့ အေဆာက္အအုံေတြ ျပင္ဆင္ေဆာက္လုပ္တာ၊ တိုးခ်ဲ႕တာ၊ အသစ္ တည္ေဆာက္တာ၊ လႊဲေျပာင္းတာ၊ ေရာင္းခ်တာေတြ အတြက္ကို ေျမယာ ေလ်ာ္ေၾကးနဲ႔ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားတာ၊ က႐ုဏာေၾကး ေပးအပ္မွာ မဟုတ္ဘူးလို႔လည္း ထုတ္ျပန္ပါတယ္။

အခု စတင္ ေဆာက္လုပ္မယ့္ လႈိင္သာယာ-ပါရမီလမ္းပိုင္းက လႈိင္သာယာဘူတာ ကေန စတင္မွာ ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ - ပုသိမ္လမ္း အတိုင္း လႈိင္ျမစ္ကို ျဖတ္ၿပီး ပါရမီလမ္းတေလွ်ာက္ ပါရီမီဘူတာအထိ ပါဝင္ပါတယ္။

အဲဒီလမ္းပိုင္း ေဆာက္လုပ္ရာတေလွ်ာက္ ပါဝင္မယ့္ ေျမေနရာေတြကေတာ့ လႈိင္သာယာဘူတာ ပရဝဏ္ အတြင္း YUMRTA ယာဒ္ဝန္း ေဆာက္ဖို႔ ၅၄.၃၆ ဧက၊ ရန္ကုန္ - ပုသိမ္ လမ္းတေလွ်ာက္မွာ ရထားလမ္း အလယ္ကေန ေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ ၅ ေပ နီးပါစီ၊ ပါရမီ လမ္းတေလွ်ာက္မွာ ရထားလမ္း အလယ္ကေန ေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီကို ၄ ေပ နီးပါစီ အသုံးျပဳမွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။

YUMRTA စီမံကိန္းကို ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေရး ေအဂ်င္စီ JICA က ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ကတည္းက ျဖစ္ႏိုင္ေခ် ေလ့လာသုံးသပ္ျခင္း အစီအစဥ္ကို စတင္ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။

ဧၿပီလ ၂၆ ရက္ ရန္ကုန္လႊတ္ေတာ္အတြင္း တိုင္းလႊတ္ေတာ္ စီမံကိန္း၊ ဘ႑ာေရးနဲ႔ စီးပြာေရး ေကာ္မတီ အဖြဲ႕ဝင္ေတြကို ျမန္မာ့မီးရထားနဲ႔၊ JICA တို႔က စီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လာေရာက္ရွင္းလင္း ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

အဲဒီလို ရွင္းလင္းခ်ိန္မွာေတာ့ YUMRTA စီမံကိန္းက မိုးပ်ံရထားေတြက လွ်ပ္စစ္နဲ႔ ေျပးဆြဲမွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ေကာ္မတီဝင္ေတြက ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိ ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းကေတာ့ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဧၿပီလကေန စက္တင္ဘာ အထိ ၆ လ ဘတ္ဂ်တ္နဲ႔ ၂၀၁၇-၂၀၁၈ ဘတ္ဂ်တ္မွာပါ ဘတ္ဂ်တ္ သန္းေပါင္း ေထာင္ခ်ီၿပီး ရႈံးေနတယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ ျပည္သူ႔ေငြစာရင္း ပူးေပါင္းေကာ္မတီက ဧၿပီလ ၂၉ ရက္မွာ လႊတ္ေတာ္ကို အစီရင္ခံ ထားပါတယ္။

BBC Burmese
https://www.bbc.com