လိုင္းကားေဟာင္းေတြ ဖ်က္သိမ္းမယ့္ အစီအစဥ္

၁၉၉၅ မတိုင္ခင္ ထုတ္တဲ့ လိုင္းကား စီးေရ ၁၄၀၀ ေက်ာ္ရွိေန
လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ေျပးဆြဲေနတဲ့ လိုင္းကားေတြ ထဲက ၁၉၉၅ မတိုင္ခင္ ထုတ္ခဲ့တဲ့ ကားေတြ ဖ်က္သိမ္းေရး အတြက္ အစိုးရက နည္းလမ္း သုံးခု လုပ္ေဆာင္ ေပးဖို႔ စီစဥ္ထား ပါတယ္။

ဒိုင္နာ၊ ဘီအမ္နဲ႔ စီးတီးဘတ္စ္ ေတြကို ဇန္နဝါရီလ ၁၆ ရက္ေန႔က စၿပီး ေျပးဆြဲခြင့္ ရပ္နား ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အဲဒီကားေတြကို အစိုးရ ထံမွာ အပ္ႏွံရင္ သူတို႔ကို သက္တမ္း ႏွစ္ ၂၀ မေက်ာ္ေသးတဲ့ အိမ္သုံးကား တင္သြင္းနိုင္တဲ့ ပါမစ္ ထုတ္ေပးမွာ ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္း ေျပာင္းလိုသူေတြကို ေျပာင္းလဲ ေပးမယ္၊ ၿမိဳ႕ထဲ မဟုတ္တဲ့ သင့္ေလ်ာ္တဲ့ ခရီးစဥ္ တစ္ခုခုမွာ ေျပးဆြဲခ်င္ ရင္လည္း အခ်ိန္ကာလ တစ္ခု သတ္မွတ္ၿပီး ခြင့္ျပဳ ေပးမယ္လို႔ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ ကြပ္ကဲမွု အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕ အဖြဲ႕ဝင္ ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာပါတယ္။

အစိုးရသစ္ရဲ့ ေျပာင္းလဲတဲ့ စနစ္မွာ ပူးေပါင္း ပါဝင္ခ်င္တဲ့ အေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ေတြက အစိုးရကိုတင္ျပလို႔ အခုလို ေဆာင္ရြက္ေပးတာ လို႔လည္း သူက ေျပာ ပါတယ္။

ဖ်က္သိမ္းဖို႔ အပ္ႏွံတဲ့ ကားပိုင္ရွင္ေတြကို အခြန္ေဈးႏွုန္း သက္သာတဲ့ ေမာ္ေတာ္ကား တင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ တစ္ခု ထုတ္ေပးမွာ ပါ။

အဲဒီ ပါမစ္က ျပင္ပ ေဈးကြက္မွာ သိန္း၁၀၀ ေက်ာ္ေဈး ေပါက္ပါတယ္။

မဖ်က္ သိမ္းခ်င္တဲ့ ကားေတြကို ဝန္ထမ္းႀကိဳပို႔ကားေတြ၊ နာေရး ပို႔ေဆာင္တဲ့ ကားေတြ အျဖစ္ သုံးခ်င္ရင္လည္း ခြင့္ျပဳေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အခုလို အစိုးရက ေျပာင္းလဲ လုပ္ေဆာင္မယ့္ စနစ္နဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြ ထဲမွာ သေဘာတူသူေတြ၊ သေဘာမတူသူေတြလည္း ရွိေနၾကပါတယ္။

အခုလို အစိုးရရဲ့ အစီအစဥ္ အရ ဒိုင္နာကား ပိုင္ရွင္ အမ်ားစုက ဖ်က္သိမ္းဖို႔ ဆႏၵရွိၿပီး ဘီအမ္ ကား ပိုင္ရွင္ ေတြရဲ့ ၅၀ ရာခိုင္ႏွုန္းကေတာ့ ၿမိဳစြန္ေတြမွာ အခ်ိန္ကာလ တခုထိ ေျပးဆြဲဖို႔ ေတာင္းဆို ထားတယ္လို ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိ ရန္ကုန္မွာ ေျပးဆြဲေနတဲ့ ၁၉၉၅ မတိုင္ခင္ ထုတ္တဲ့ ဒိုင္နာ၊ ဘီအမ္နဲ႔ စီးတီးဘတ္စ္ စုစုေပါင္း အစီးေရ ၁၄၀၀ ေက်ာ္ရွိပါတယ္။

ဖ်က္သိမ္းဖို႔ အစိုးရကို အပ္ႏွံလိုက္တဲ့ ကားေတြကို အရည္ႀကိဳမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရ အဖြဲ႕အေနနဲ႔ လက္ရွိေျပးဆြဲေနတဲ့ မထသ စနစ္ကို ဖ်က္သိမ္းၿပီး ဇန္နဝါရီလ ၁၆ ရက္ေန႔က စလို႔ ယာဥ္လိုင္း အသစ္ေတြနဲ႔ ေျပးဆြဲေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

BBC Burmese
http://www.bbc.com/burmese
လိုင္းကားေဟာင္းေတြ ဖ်က္သိမ္းမယ့္ အစီအစဥ္  လိုင္းကားေဟာင္းေတြ ဖ်က္သိမ္းမယ့္ အစီအစဥ္ Reviewed by THITHTOOLWIN on 04:07 Rating: 5
Powered by Blogger.