ရန္ကုန္မွာ မိုးပ်ံနဲ႔ ေျမေအာက္ ရထားလိုင္း တည္ေဆာက္ေရး ေလ့လာေန

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ မိုးပ်ံရထားနဲ႔ ေျမေအာက္ ရထားလိုင္း တည္ေဆာက္ႏုိင္မယ့္ အေျခအေနကို အစိုးရက ေလ့လာေနတယ္လို႔ သိရပါတယ္။
AFP
ရန္ကုန္ျမိဳ႕လယ္ရိွ ဆူးေလ ေစတီေတာ္ပံု ျဖစ္ပါသည္။
ဒီကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ျဖစ္ႏုိင္မယ့္ နည္းလမ္းေတြကို ႏုိင္ငံတကာ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြး ၾကည့္ေနတယ္လို႔ မီးရထားဝန္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ႐ုိက္တာသတင္းဌာနကို ေျပာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေနျပည္ေတာ္မွာေတာ့ အလားတူ စီမံကိန္းမ်ိဳးေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ အစီအစဥ္မရွိဘူးလို႔လည္း ဦးေအာင္မင္းက ေျပာပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာ တည္ေဆာက္ဖို႔ စဥ္းစားေနတဲ့ မိုးပ်ံနဲ႔ ေျမေအာက္ ရထားလိုင္းကို ထိုင္းႏိုင္ငံ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕နဲ႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ေတြက ပံုစံမ်ိဳး တည္ေဆာက္ဖို႔ ၾကံဆေနတာလို႔ ဦးေအာင္မင္းက ဆိုပါတယ္။ ဒီရထားလိုင္း စီမံကိန္းကို အေမရိကန္၊ ဂ်ာမနီ၊ ဂ်ပန္နဲ႔ စကၤာပူက ကုမၸဏီေတြ စိတ္ဝင္စားေနၾကတယ္လို႔လည္း သူကေျပာပါတယ္။ ဒီအစီအစဥ္ကို ဘယ္ေတာ့ေလာက္စၿပီး အေကာင္အထည္ ေဖၚမွာလဲလို႔ ႐ုိက္တာသတင္းေထာက္ေတြက ေမးတဲ့အခါ ဒီကိစၥဟာ BOT စနစ္လို႔ ေခၚေနၾကတဲ့ တည္ေဆာက္-လုပ္ကိုင္-လႊဲေျပာင္း ဆိုတဲ့ အေျခအေနေပၚမွာ တည္ေနလို႔ တည္ေဆာက္မယ့္ ကုမၸဏီေတြ ရွိလာရင္ ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြး လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳမွာျဖစ္ေၾကာင္း ရထားဝန္ႀကီးက ျပန္လည ေျဖၾကားသြားပါတယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရး အခ်က္အခ်ာက်တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ လူဦးေရ ၆ သန္းေလာက္ရွိၿပီး တစ္ႏုိင္ငံလံုး လူဦးေရရဲ႕ ၁၀ ပံု ၁ ပံုေနထိုင္ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။
RFA
ရန္ကုန္မွာ မိုးပ်ံနဲ႔ ေျမေအာက္ ရထားလိုင္း တည္ေဆာက္ေရး ေလ့လာေန ရန္ကုန္မွာ မိုးပ်ံနဲ႔ ေျမေအာက္ ရထားလိုင္း တည္ေဆာက္ေရး ေလ့လာေန Reviewed by သစ္ထူးလြင္ on 11:33 Rating: 5

9 comments:

သူရိယ said...

ဒီလို project ၾကီးေတြကိုေတာ႔ ေပါေခ်ာင္ေကာင္းမလုပ္ၾကပါနဲ႔။ ကတၱရာစားတာက လမ္းမွာခ်ိဳင္႔ခြက္ျဖစ္ရံုေလာက္ပါဘဲ။ ဒါမ်ိဳးကေတာ႔ ျပည္သူေတြရဲ႔အသယ္အႏၱရာယ္ရွိတဲ႔ကိစၥျဖစ္ပါတယ္။
ေျပာရရင္မီးေတာင္ပ်က္လို႔ရတဲ႔ကိစၥမဟုတ္ပါဘူး။ အထဲမွာလူေတြပိတ္မိျပီး ေအာက္ဆီဂ်င္ျပတ္ျပီး ကိစၥေခ်ာသြားႏိုင္ပါတယ္။ မိုးပ်ံဆိုရင္လည္းေလထဲမွာ က်ြတ္ဆင္ၾကီးေနာ္။ ဘယ္သူမွပ်ံတတ္တာမဟုတ္ဘူး။ ေခတ္မွီေအာင္လုပ္တာကိုလံုးဝအားေပးပါတယ္။ သို႔ေသာ္သမာသမတ္ရွိၾကပါ။ သက္ဆိုင္ရာလူၾကီးမင္းတို႔ရဲ႔ဇကိုေၾကာက္လို႔ပါ။

နဂါးမ်က္လံုး said...

Singapore က ေန Beijing အဆင့္ေတာ့ ျဖစ္လာၿပီ....
မဆိုးေသးပါဘူးေလ...
လုပ္ျဖစ္ဖို႕ပဲ လိုတာပါ....

apyekyaw said...

အႀကီးႀကီးေတြေလွ်ာက္ေျပာေနတယ္....ႏိုင္ငံေတာ္ပိုင္သတင္းစာ..စာရြက္ကိုေတာင္.Quality ေကာင္းေကာင္းမထုတ္ႏိုင္ေသးပဲနဲ႔မ်ား..ဟင္းးးးးး

tommy said...

မိုပ်ံ ေၿမေအာက္ရထားေဆာက္ၿဖစ္ရင္ေတာ့ေကာင္းပါတယ္ ... ဒါေပမယ့္ၿပည္သူလူထုအတြက္အေရတၾကီးလိုအပ္တဲ့အေၿခခံအေဆာက္အအုံေတြကိုအရင္ပီၿပင္ေအာင္လုပ္ေစခ်င္ပါတယ္ ... အရည္အေသြးေကာင္းတဲ့ လမ္း၊တံတား စနစ္ ၊ စြမ္းအင္ ၊ ေရမီးစနစ္ ၊ မိလႅာစနစ္၊အမိုက္ၿပစ္ သိမ္းစနစ္ ၊ ၿမန္နွဳန္းၿမင့္ အင္တာနက္၊ ၅၀၀၀ တန္ဆင္းကဒ္ စသၿဖင့္ေပါ့ ၊ ဒါေတြအထိုက္အေလ်က္ၿဖည့္ဆည္းၿပီးမွေနာက္တစ္ဆင့္အေနနဲ.ဆက္စဥ္းစားေစခ်င္ပါတယ္ ...

ဖိုးေတာက္ said...

အဲဒီလမ္းေတြလုပ္တာအျပင္.. ေနရာတိုင္းမွာ ကားပါကင္ သီးသန္႔လုပ္ဖုိ႔ လိုမယ္လို႔ထင္ပါတယ္.. အဲဒါေတြေဆာက္လည္း လမ္းမေပၚ ကားပါကင္လုပ္တာ... လိုင္းကားေတြ ထပ္ရပ္တာ.. ေစ်းတက္ေရာင္းတာေတြရွိရင္ လမ္းက ၾကပ္ေနဦးမွာပါ...

Wai Yan said...

အစီစဥ္ေတြကေတာ့...ေကာင္းပါရဲ႔....အရင္ကလူေတြလို....
တံတားတစ္စင္းကို..ကားတစ္စင္း(Landcrusier)စာက်န္ေအာင္
လုပ္ေနလို ့ကေတာ့....ေတြးမိတိုင္းရင္ေလးစရာၾကိီးေနာ္...
မစီးရဲပါဘူး...ႏြားလွည္းစီးတာမွေကာင္းဦးမယ္...

AUSTIN said...

I like THURIYA comment.Your Absolutely right.

ဘႀကီးေမာင္ said...

ေျပာခ်င္တာေျပာ..ေသခ်ာတာက လမ္းေတာင္ က်က်နန မခင္းတတ္ေသးတဲ့ ျမန္မာျပည္က ေဆာက္လုပ္ေရး အဖြဲ႕ေတြနဲ႕ ဆိုရင္ေတာ့ မိုးပ်ံေျမေအာက္လမ္း မသံုးခင္ အရင္ဆံုး ကိုေက်ာ္သူကို ႀကိဳတင္ဆက္သြယ္ထားရမယ့္ ပံုပဲ........

murabito said...

pyaw tot sin phan fan mal kyar fan mal , p tot chan hte win tot adaw yay khwyay: kyi pr own phyit nay p

Powered by Blogger.