YCDC ၏ ေျမညီထပ္ကားပါကင္အမိန္႔ အထက္အမိန္႔မ်ားဖ်က္သိမ္း

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာ၏ အေဆာက္အအံုသစ္မ်ား၏ေျမညီထပ္တြင္ ကားပါကင္ထည့္သြင္းေဆာက္လုပ္ရမည့္ အမိန္႔အား အထက္မွညႊန္ၾကားခ်က္အရ 
၁၄ရက္ ၊ ၃လ ၊ ၂၀၁၂ တြင္ ပယ္ဖ်က္လိုက္ေၾကာင္း သတင္းရရိွပါသည္။
Myanmar News Now
ရန္ကုန္ျမဳိ ့မွ ကန္ထရုိက္တုိက္ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းခြင္တခုကို ေတြ ့ရစဥ္

Myanmar News Now မွ တင္ျပခဲ့တဲ့  YCDC ကားပါကင္ ျပႆနာ  ေအာက္မွာျပန္လည္
ေဖာ္ျပေပးလုိက္ပါတယ္။

စည္ပင္ရဲ ့ကားပါကင္ေၾကာင့္ အိုးအိမ္မဲ့ျဖစ္သူေပါင္း ၃၀၀ေက်ာ္ရွိ   

ရန္ကုန္ၿမိဳေတာ္စည္ပင္မွာ အိမ္ေဟာင္းမ်ားကို ဖ်က္ၿပီး အေဆာက္အဦးေဆာက္လုပ္ခြင့္တင္ရာ
မွာ အဆင့္ႏွစ္ဆင့္တင္ရပါတယ္ ။ ပထမအဆင့္ Proposal ဒုတိယအဆင့္ပံုစံႀကီး ျဖစ္ပါတယ္ ။ 
ပထမအဆင့္Proposal ေအာင္ၿပီးရင္ မူလေနထုိင္ရာ အိမ္အေဟာင္းကို ညၿဖိဳဖ်က္ဖယ္
ရွားရပါတယ္ ။ အဲဒီအခ်ိန္ကစလုိ႔ ေျမပိုင္ရွင္မိသားစုမ်ား  ၊ အိမ္ငွားေနထိုင္သူမိသားစုမ်ားဟာ ကန္ထရိုက္တာအိမ္ေဆာက္မၿပီးမခ်င္း မိမိတုိ႔ကိုယ္ပိုင္ေငြေၾကးျဖင့္ တလလွ်င္
အနည္းဆံုး ၇၀၀၀၀ က်ပ္ခန္႔ အကုန္အက်ခံၿပီးတိုက္ခန္းငွားေနၾ
ကရပါတယ္ ။ 
၂၀၁၂ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလအတြင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာနယ္နမိတ္အတြင္းၿမိဳ႕နယ္အားလံုးမွာ အသင့္ေဆာက္လုပ္မည့္ အေဆာက္အဦးမ်ားေျမညီထပ္မွာ လူေနထုိင္ခြင့္မျပဳေတာ့ဘဲ 
ကားမ်ားရပ္နားရန္ ကားပါကင္ျပဳလုပ္ရမည္လို႔ ညႊန္ၾကားလာပါတယ္ ။ 
အဲဒီအမိန္႔ဟာ လြႏ္ခဲ့ေသာ သံုးေလးလကတည္းက Proposalေအာင္ၿပီး  ေျမပိုင္ရွင္မ်ားလည္း အက်ံဳး၀င္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္္သျဖင့္ ေျမရွင္ေရာ ကန္ထရိုက္ပါ အခက္အခဲျဖစ္ၾကရပါတယ္ ။ စည္ပင္အမိန္႔ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး အနည္းငယ္ရွင္းျပလိုပါတယ္ ။ 
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ အိမ္ေဟာင္းဖ်က္ၿပီး အိမ္သစ္ေဆာက္လုပ္ခြင့္တင္ေသာေျမကြက္မ်ား၏ 
၇၅%မွာ ၂၅ေပ×၅၀ေပ ေျမကြက္မ်ားျဖစ္ပါတယ္ ။ စည္ပင္ဥပေဒအရ ေရွ႕ေနာက္၀ဲယာ တစ္ေပစီခ်န္ခို္င္းထားအတြက္ မ်က္ႏွာစာ၂၃ေပ×ေရွ႕ေနာက္၄၈ေပ ေဆာက္ၾကရပါတယ္ ။ 
ရပ္ကြက္အေခၚ ရင္ခြဲ အငယ္မွအုတ္နံရံခ်ားၿပီး ႏွစ္ခန္းတြဲေဆာက္ၾကတာ မ်ားပါတယ္ ။ 
 အလည္တည့္တည့္ အဆင္းအတက္ေလွကား အက်ယ္ရွစ္ေပႏႈတ္ခဲ့ရင္ ၊ ေဘးႏွစ္ဘက္က ကြန္ကရစ္တု္ိင္ႏွစ္တုိင္ႏုတ္ခဲ့ရင္ ကားအ၀င္အထြက္အတြက္ ေျခာက္ေပခြဲပင္
မက်န္ေတာ့ပါ ။ 
ကား၀င္လို႔ရတယ္ထားဦး ကားသံုးစီးေရွ႕ေနာက္တန္းစီရပ္လွ်င္ ၀ဲယာႏႈတ္ခမ္းအတြက္ ကားေျခာက္စီးက်ပ္က်ပ္တည္းတည္းရပ္လို႔ရပါတယ္ ။ မွတ္ခ်က္ - ကားေတြမွာ ဘက္မွန္ပါရင္ေတာ့ ၀င္လို႔မဆံ့ပါ ။------

 ျပသနာက အတြင္းထဲကကားထြက္ခ်င္ရင္ ေနာက္ကားႏွစ္စီးပိုင္ရွင္ေတြကို ဘယ္မွာလို္က္ရွာမလဲ ။ ညနက္သန္းေခါင္အေရးေပၚလို႔ အတြင္းကကား အျပင္ထြက္ခ်င္ရင္ ဘယ္ လိုလုပ္မလဲ ။ 
အဲဒါကို ေျမရွင္မ်ားနဲ႔ ကန္ထရိုက္မ်ား မျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း ယာ/အံု ဌာနမွဴးထံ စုေပါငး္တင္ျပခဲ့ရာ 
ဌာနမွဴးက ““ က်ဳပ္လဲမသိဘူး ၊ အထက္က လုပ္ခိုင္းလုိ႔လုပ္တာ”“ဟု ေျဖပါသည္  ။ တဖန္ ျမိဳ႕ေတာ္၀န္ထံဆက္လက္ၿပီး စာမ်ား ပံုမ်ားျဖင့္ တင္ျပၾကရာတြင္ ထုိအေၾကာင္းအရာမွာ
 အေပၚကခ်ေပးတဲ့ အမိန္႔ေၾကာင့္ ညႊန္ၾကားတာျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာပါသည္ ။
 ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ထုိုအေၾကာင္းေၾကာင့္ အိုးအိမ္မဲ့ျဖစ္သူေပါင္း ၃၀၀ေက်ာ္ရွိပါသည္ ။ စည္ပင္ႏွင့္ဆက္ႏြယ္ေသာ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားမွာ၈၀% ေလ်ာ့ုက်သြားပါသည္ ။ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္သားမ်ား ေသာငး္ခ်ီၿပီး အလုပ္လက္မဲ့ျဖစ္ၾကရပါသည္။
ကန္ထရုိက္ေဆာက္လုပ္ေရးသမားတဦး ေရးသားေပးပုိ ့ထားတာျဖစ္ပါတယ္။
Myanmar News Now
YCDC ၏ ေျမညီထပ္ကားပါကင္အမိန္႔ အထက္အမိန္႔မ်ားဖ်က္သိမ္း YCDC ၏ ေျမညီထပ္ကားပါကင္အမိန္႔ အထက္အမိန္႔မ်ားဖ်က္သိမ္း Reviewed by သစ္ထူးလြင္ on 08:21 Rating: 5

8 comments:

genius said...

welcome.----welcome----

မီးငယ္ said...

ေကာင္းတယ္...ေနာက္တစ္ခါစည္းမ်ဥ္းတစ္ခုခုထုတ္ခ်င္ရင္
ေသေသခ်ာခ်ာ ဦးေႏွာက္နဲ႕စဥ္းစားျပီးမွထုတ္ပါ...
ခုတမ်ိဳးေတာ္ၾကာတမ်ိဳး...ထုတ္လိုက္၊ဖ်က္လိုက္နဲ႕...အသံုးမက်တဲ႕စည္းမ်ဥ္းေတြနဲ႕ အလုပ္ရႈပ္ေအာင္မလုပ္ပါနဲ႕...

Anonymous said...

အေဆာက္အဦးတစ္ခုမွာကားပါကင္ဆိုတာပါရမယ္။ေျမညီထပ္နဲ႔မေလာက္ရင္ေျမေအာက္တစ္ထပ္ဆင္းဖို႔လုပ္ရမယ္ ဒါမွမဟုတ္ အနီးမွာMULTISTOREY CARPARKရိွရမယ္။ကန္ထရိုက္တိုက္ေတြအတြက္ေသခ်ာဦးေႏွာက္ေတြနဲ႔စဥ္းစားၿပီးSTANDARDIZATIONေတြခ်မွတ္ရမယ္။ဒီအေၾကာင္းေၾကာင့္အိုးမဲ့အိမ္မဲ့၃၀၀ျဖစ္စရာအေၾကာင္းမရိွ။ေျမပိုင္ရွင္ဆက္လက္ပိုင္ဆိုင္ခြင့္ရိွေပမယ့္ကားပါကင္အတြက္အေပၚထပ္တက္ေနရမွာျဖစ္တယ္။ကားအ၀င္အထြက္အတြက္ဦးေႏွာက္ေတြနဲ႔ထည့္စဥ္းစားရမွာျဖစ္တယ္။

Killer said...

လူခင္လို႔မူျပင္လိုက္တာပါဗ်ာ... ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဥပေဒက လူခင္ရင္မူျပင္ေပးတယ္ေလ ....

Anonymous said...

saying...ah htet ka, ahet ka...
Where is it ???
Sky ???

:)p

lwannaymie said...

မွန္ကန္တဲ့ပယ္ဖ်က္မႈပါ....ျမိဳ့ထဲကတိုက္ခန္းေနရာေတြကကားပါကင္ေဆာက္ဖို႔အဆင္မေျပဘူး....ဒါေပမဲ့စိန္ဂၽြန္ေဈးတို႕၊ေလဟာျပင္ေဈးတို႔၊ေနာက္ျပီးတခ်ိဳ့ေနရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာကားပါကင္...ေျမေအာက္ထပ္ကေနအေပၚ(၃)ထပ္ထိေဆာက္လို႔ရတာဘဲ....ျမိဳ့ထဲကလူေတြလဲကားထားျခင္း၊သိမ္းျခင္းအဆင္ေျပတယ္...စည္ပင္ကလူခ်ီးေတြ...သူတို႔ဂြင္ေပ်ာက္မွာေၾကာက္ေနလို႔ပါ။

John said...

အေနာက္နုိင္ငံက ပညာရွင္ေတြ ကုိ ငွားသင့္ပါတယ္။ သူတုိ့ ၿမိဳ ့ရြာတည္ေဆာက္ေရးေတြ မွာ ကၽြမ္းက်င္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ ့နုိင္ငံမွာလဲ တိက်တဲ ့အင္ဂ်င္နီယာစနစ္ေတြ ရွိသင့္ေနပါၿပီ။ အိုးအိမ္နဲ ့စည္ပင္ေပါင္းၿပီးေကာင္းမြန္တဲ ့စနစ္ေတြ ကုိ ထုတ္ၿပီးေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ကို ႀကီးႀကပ္သင့္ေနပါၿပီ။

Anonymous said...

lwannaymie -- ေ၇ ခင္ဗ်ားကလဲ စည္ပင္ အထာ သိသကိုး ၊ ၿမန္မာၿပည္အေနအထားအ၇ ကိုယ္.ေၿမညီထပ္ ၁ ခုလံုးအမ်ားကား၇ပ္ဖို.ေပးဖို.ကေၿမရွင္ေတြအတြက္နစ္နာေပမယ္.ႏုိင္ငံ. လိုအပ္ခ်က္ အရလုပ္သင္.ပါတယ္။ ကားေတြ၀င္ထြက္ရပ္နားလို.အဆင္ေၿပမယ္.ေနရာက်ယ္ၿဖစ္သင္.ပါတယ္ ။ ဗဟိုစည္ အိမ္ယာကိုဒီလိုလုပ္ခဲ.ေပမယ္.ေၿမညီကားပါကင္ေတြကိုအုတ္နံ၇ံကာၿပီး -----ဆိုင္ခန္းေတြၿဖစ္ကုန္ပါၿပီ ။ စည္ပင္ ကလည္း ႏုိင္ငံတကာအဆင္.မီ အထပ္ၿမင္.CAR PARKING BUILDING တည္ေဆာက္၇င္းႏွီးၿမဳပ္ႏွံသင္.ပါတယ္ ။ၿမန္မာႏုိင္ငံအင္ဂ်င္နီယာအသင္းကလဲ အဲဒီလိုအႀကံၿပဳထားပါတယ္ ။

Powered by Blogger.