ကူမင္း-ေရႊလီ လမ္း ေက်ာက္ျဖဴနဲ႔ ရန္ကုန္ ခ်ိတ္ဆက္ဖို႔ရွိ

တ႐ုတ္အတြက္ အေရးႀကီးတဲ့ One Belt One Road စီမံကိန္းႀကီး

တ႐ုတ္-ျမန္မာ စီးပြားေရးစၾကၤန္ စီမံကိန္းဟာ တ႐ုတ္နိုင္ငံျခားေရးဝန္ႀကီး ဝမ္ယီ ကိုယ္တိုင္ အဆိုျပဳခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး ကူမင္း-စကၤာပူရထားလမ္းလိုပဲ ႀကီးမားတဲ့ စီမံကိန္းႀကီး တခုျဖစ္တယ္ဆိုၿပီးေတာ့ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဒုဝန္ႀကီး ဦးေအာင္ထူးကေန နိုင္ငံပိုင္သတင္းစာေတြမွာ ေျပာထားတာျဖစ္ပါတယ္။

တ႐ုတ္နိုင္ငံရဲ့ ရပ္ဝန္းတခု လမ္းေၾကာင္းတခု (one belt, one road) စီမံကိန္းကို ျမန္မာနိုင္ငံဖက္က မူအားျဖင့္ သေဘာတူ ထားၿပီး စီမံကိန္းရဲ့ တစိတ္တပိုင္းအျဖစ္ တ႐ုတ္ျပည္ ကူမင္းကေန ရခိုင္ျပည္နယ္ထဲက ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ နဲ႔ မႏၲေလး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးေတြ အထိ ခ်ိတ္ဆက္ဖို႔ ရည္မွန္းထားတယ္လို႔ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနရဲ့ ဒု အျမဲတမ္းအတြင္းဝန္ ဦးခင္ေမာင္လြင္က ေျပာပါတယ္။

Belt and Road ဖိုရမ္ ေဒၚစုတက္

ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္းရထားလမ္း စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ဖို႔ အရင္ တပ္မေတာ္အစိုးရ လက္ထက္၊ ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရ လက္ထက္ ေတြမွာတုန္းကေတာ့ ျမန္မာ နဲ႔ တ႐ုတ္အစိုးရၾကား ညႇိႏွိုင္းေဆြးေႏြးတာေတြ ရွိခဲ့ပါတယ္။

ႏွစ္ဖက္ အေၾကအလည္ ေဆြးေႏြးခဲ့ၿပီး နားလည္မွုစာခၽြန္လႊာ အမ္အိုယူ သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထိုးတာေတြ လုပ္ခဲ့ၿပီးကာမွ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရလက္ထက္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွာေတာ့ အမ္အိုယူ သက္တမ္း ထပ္မတိုးေတာ့ဘဲ စီမံကိန္းအတြက္ ေဆြးေႏြးမွု ေတြဟာလည္း ျမစ္ဆုံစီမံကိန္းနဲ႔ အတူ တခန္းရပ္ခဲ့ပါတယ္။

တ႐ုတ္အေရး ေလ့လာသုံးသပ္သူ ေဒၚခင္ခင္ေက်ာ္ကေတာ့ အခုစီမံကိန္းဟာ အရင္ ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း ရထားလမ္းစီမံကိန္းကို တနည္းတဖုံ ျပန္လည္ ေဖာ္ေဆာင္တာ ျဖစ္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

တ႐ုတ္ဖက္ကေတာ့ အရင္အစိုးရေတြလက္ထပ္မွာတုန္းက အေကာင္အထည္မေဖာ္နိုင္ခဲ့တဲ့ ဒီရထားလမ္း စီမံကိန္းကို အခုအစိုးရ လက္ထက္မွာ ျပန္လည္ ေဖာ္ေဆာင္ဖို႔ လိုလားေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေလာေလာဆယ္မွာေတာ့ တ႐ုတ္ဖက္က ကူမင္း ေရႊလီ ရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ထားၿပီး ဒါနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္မယ့္ ျမန္မာနိုင္ငံဖက္က ရထားလမ္းပိုင္းကြန္ရက္ဟာ ေက်ာက္ျဖဴအထူးစီးပြားေရးဇုန္နဲ႔ ရန္ကုန္ မႏၲေလး ၿမိဳ႕ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္မယ္လို႔ ေျပာေပမယ့္ လမ္းေၾကာင္းကေတာ့ အေျပာင္းအလဲ တခ်ိဳ႕ ရွိနိုင္တယ္လို႔ ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနရဲ့ ဒုအျမဲတမ္းအတြင္းဝန္ ဦးေအာင္မ်ိဳးျမင့္ ေျပာပါတယ္။

BBC Burmese
http://www.bbc.com/burmese