အိႏၵိယ-ျမန္မာ-ထိုင္း လမ္းမႀကီးကို ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္မိုဒီ ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံေပး

တရုတ္အစိုးရက ေခတ္သစ္ပိုးလမ္းမႀကီး ေဖာက္ေနသလို၊ တဘက္မွာလဲ အိႏၵိယ-ျမန္မာ-ထိုင္း အေဝးေျပးလမ္းမႀကီးေပၚလာဖို႔ အိႏၵိယအစိုးရက စိတ္အားထက္သန္ေနတယ္လို႔ သုေတသီေတြက ေျပာပါတယ္။

တရုတ္ရဲ႕ ႏိုင္ငံျခားေရးမူဝါဒမွာ စီးပြားေရးနဲ႔ ပတ္သက္ရင္ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရွိတဲ့အတြက္၊ တရုတ္ရဲ႕ ပိုးလမ္းမႀကီးကိုယွဥ္ဖို႔ ဒီစီမံကိန္းက အေရးႀကီးတယ္လို႔ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ရိုင္တာကူတကၠသိုလ္မွာ ေခတၱတာဝန္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ အိႏၵိယႏိုင္ငံသား ပါေမာကၡ ရာဂ်ာရမ္ ပန္ဒါက ေျပာပါတယ္။

တရုတ္ရဲ႕ ေခတ္သစ္ပိုးလမ္းမႀကီး စီမံကိန္းမွာ တိုင္းျပည္ေတြကို ေငြထုတ္ေပးတဲ့အခါ၊ အခမဲ့ မတည္ေပးတာမ်ိဳး မဟုတ္ဘဲ၊ ေရရွည္ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈပံုစံနဲ႔ ျပန္ေပးရမွာျဖစ္ၿပီး၊ တခ်ိဳ႕ေခ်းေငြေတြက အတိုးမ်ားတယ္လို႔လည္း စီးပြားေရးပညာရွင္တစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ရာဟူးလ္ မာဇြန္ဒါက ဟိႏၵဴစီးပြားေရးဂ်ာနယ္မွာ ေရးလိုက္ပါတယ္။

အိႏၵိယႏိုင္ငံ မဏိပူရ္ျပည္နယ္ကေန ျမန္မာႏိုင္ငံအလယ္ပိုင္းကိုျဖတ္ၿပီး၊ ထုိင္းႏုိင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္မယ့္ လမ္းမႀကီးအတြက္ ေဒၚလာသန္း ၇ ရာ ကုန္က်မယ္လို႔ ခန္းမွန္းထားၿပီး၊ ဒီစီမံကိန္း အတြက္ ၃ ႏိုင္ငံဝန္ႀကီးအဆင့္ေတြက ၂၀၀၂ ခုႏွစ္ကတည္းက ေဆြးေႏြးထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီလမ္းမႀကီးက ကုန္သြယ္ေရးသက္သက္အတြက္ မဟုတ္ဘဲ၊ ျပည္သူေတြနဲ႔ အေတြးအေခၚ အႀကံအစည္ေတြအတြက္ပါ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

Photo: Narendra Modi - Twitter
RFA Burmese
https://www.facebook.com/rfaburmese/