ကန္႔ဘလူ ဇူလိုင္ ၉
စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး၊ ကန္႔ဘလူၿမိဳ႕နယ္၊ မႏၱေလးျမစ္ၾကီးနားလမ္းပိုင္းတြင္ ဇူလိုင္လ ၈ ရက္ထန္းတပင္ဘူတာမွွ ညေန ၅နာရီ ၅၄မိနစ္အခ်ိန္ ထြက္ခြာလာေသာ စက္ေခါင္းအမွတ္ DF2051 စက္ေခါင္းေမာင္းဦးခင္ေမာင္ျကည္ ၊ ရထားထိန္းဦးဝင္းဗိုလ္ ေမာင္းႏွင္လာသည့္ အမွတ္(၉၃၇) အဆန္ ကုန္အျမန္ရထားသည္္ ည ၆နာရီ ၁၅မိနစ္အခ်ိန္ခန္႔တြင္ ထန္းတပင္ဘူတာႏွင့္ ေညာင္ဇင္ဘူတာအၾကား မိုင္တိုင္အမွတ္ ၄၇၂/၁၁-၁၆ အေရာက္ ရထားလမ္းေခ်ာ္မႈ ျဖစ္ပြားခ့ဲသည္။
အဆိုပါ အမွတ္၉၃၇အဆန္ ၿမိဳ႕ေဟာင္း-ျမစ္ႀကီးနား ကုန္အျမန္ရထား၏ တဲြဆိုင္းပါ စက္ေခါင္းေနာက္(၇)တဲြေျမာက္ GBHAH-40881 (ကုန္စံု) တဲြသည္ မႏၱေလးဘက္ဘိုဂီမွ အမွတ္စဥ္(၃)အတြင္း၊ အမွတ္စဥ္(၆)အျပင္၊ (၁)ေပခန္႔ကြာ၍ လမ္းေခ်ာ္က်မႈ႔ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
ယင္းလမ္းေခ်ာ္က်မႈအတြက္ တာဝန္ရိွိွသူမ်ားမွ ျပဳျပင္မတင္ရန္ႏွင့္ လမ္းပိုင္း အျမန္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ေရး ဌာနအသီးသီး၊ ဌာနခ်ဳပ္မ်ားမွ ခ်က္ျခင္းထြက္ခြာ၍ လုပ္ေဆာင္ေနၾကၿပီ ျဖစ္ေျကာင္း-တိုင္းတာဝန္ခံ ႏွင့္အတူ ဒု-ႀကီးၾကပ္ေရးမွဴး (သြားလာ) တို႔သည္ ရြာေထာင္မွ (၈း၀၀)နာရီ တြင္ေျမလမ္းကားျဖင့္လည္းေကာင္း၊ -လက္ေထာက္မန္ေနဂ်ာ (သြားလာ)ႏွင့္ လက္ေထာက္အဂၤ်င္နီယာမႉး/တဲြအုပ္ႀကီးတို႔သည္ ေကာလင္းမွ (၈း၀၈)နာရီတြင္ အမွတ္(၅၆)အစုန္ အထူးအျမန္ျဖင့္လည္းေကာင္း၊ -(ပ)တဲြစစ္ +လုပ္သား(၈)ဦးႏွင့္ အငယ္တန္းအဂ်င္နီယာ-၁(သံလမ္း)+လုပ္သား(၁၀)ဦး တို႔သည ္၅၀-တန္ဂ်ိဳင့္(၂)လံုး၊၃၅တန္ဂ်ိဳင္(၂)လံုး၊မတင္ပစၥည္းအစံုျဖင့္ကန႔္႔ဘလူဘူတာရိွစက္မႈအထူးရထားDF-1316+GBHV-40587(R/V) ျဖင့့္(၇း၄၅)နာရီ ထြက္ခြာ၍လည္းေကာင္း၊အဂၤ်င္နီယာမႉး(စက္မႈ)၊ ၾကီးၾကပ္(၄)+လုပ္သား(၅)ဦး၊ မီးစက္ေမာင္း(၁)ဦး တို႔သည္ ၅၀-တန္ဂ်ိဳင့္(၂)လံုး၊ ၂၅-တန္ဂ်ိဳင့္ (၂)လံုး၊ပစၥည္းအစံု၊ မီးစက္ပါရိွလွ်က္RBE-2565ျဖင့္(၉း၁၅)မိနစ္ တြင္ေကာလင္း ဘူတာမွလည္းေကာင္း အသီးသီးထြက္ခြာ၍ ရထားလမ္းပိုင္း အျမန္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ေရး ေဆာင္ရြက္လ်က္္ၾကသည္။
ပိိတ္မိရထားမ်ားထန္းတပင္ဘူတာ၌အမွတ္(၅၃)အဆန္ႏွင့္(၅၅)အဆန္၊ခင္ဦးဘူတာ၌အမွတ္(၄၁)အဆန္၊ -အမွတ္(၅၆)အစုန္အား ထန္းကုန္းဘူတာတို႔တြင္အသီးသီးရပ္တန႔္႔ထားမည္ ျဖစ္ၿပီး(လမ္းပိုင္းပြင့္ခ်ိန္ခန္႔မွန္းအေနျဖင့္ည၁၂း၀၀(၀၀း၀၀)နာရီအခ်ိန္ခန္႔မွန္းထားေသာ္လည္းဇူလိုင္၉ရက္နံနက္၀၀၄၀အခ်ိန္လမ္းပိုင္းပြင့္သြားေၾကာင္းကိုမီးရထားတာဝန္ရွိသူတစ္ဦးထံမွသိရသည္။
ခင္ေမာင္ေဆြ ေမာ္လူး
Myanmaalinn
https://www.facebook.com/MYANMAALINNNEWS/
မႏၲေလး - ျမစ္ႀကီးနားလမ္းပိုင္း ရထားလမ္းေခ်ာ္မႈျဖစ္ပြား
Reviewed by THITHTOOLWIN
on
16:39
Rating:
