တ႐ုတ္ေဖာက္တဲ႔ ခါးပတ္လမ္း ျမန္မာအတြက္ အက်ိဳးရွိႏိုင္

တရုတ္ရဲ့ ပို္းလမ္းမႀကီး ျပ ေျမပံု။

တရုတ္ရဲ့ ပို္းလမ္းမႀကီး ၂ သြယ္ကေန ရထားလမ္း ကားလမ္းေတြနဲ႔ ဆိပ္ကမ္းေတြတိုးခ်ဲ႕ၿပီး အေကာင္ထည္ေဖၚမွာမို႔ ဒါဟာ ကုန္သြယ္ေရးမွာေရာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွာပါ ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြက္ အက်ိဳးေက်းဇူးေတြ ႀကီးႀကီးမားမား ရႏိုင္တယ္လုိ႔ ယူဆေၾကာင္း ျမန္မာလုပ္ငန္းရွင္ တခ်ိဳ႕က ေျပာပါတယ္။

တရုတ္အစိုးရရဲ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က အဆိုျပဳခဲ့တဲ့ Silk Road Economic Belt လို႔ေခၚတဲ့ စီးပြါးေရးဆိုင္ရာပိုးလမ္းေၾကာင္း နဲ႔ ၂၁ ရာစု Maritime Silk Road ေရေၾကာင္း ပို္းလမ္းမႀကီး ၂ သြယ္အတြက္ ျမန္မာႏုိင္ငံပါ ပါဝင္မွာ ျဖစ္ၿပီး ဒါဟာ အာရွနဲ႔ ဥေရာပ၊ အာဖရိက ေဒသေတြနဲ႔ အရင္ ပိုးလမ္းမႀကီး တေလွ်ာက္က ႏိုင္ငံေတြၾကား ကုန္သြယ္ေရး ကြန္ယက္တခု ျဖစ္လာမွာပါ။

ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ သယံဇာတ ၾကြယ္ဝၿပီး ခရီးသြားေတြအတြက္ ဆြဲေဆာင္မႈရွိတဲ့ ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္လည္း ေပါၾကြယ္တာမို႔ ဒီလမ္းေတြ ေပါက္သြားရင္ ခရီးသြားနဲ႔ ကုန္သြယ္ေရးဆိုင္ရာ တိုးတက္မႈေတြ ရွိလာႏိုင္တယ္လုိ႔ ျမန္မာစီးပြါးေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြရဲ့ ေျပာၾကားခ်က္ကို တရုတ္အစိုးရရဲ့ Xinhua သတင္းမွာ ေဖၚျပထားပါတယ္။

ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ တရုတ္ရဲ့ အေနာက္ေတာင္ဘက္က အိႏၵိယ သမုဒၵရာအထိ ေပါက္တဲ့ အခ်က္အခ်ာ က်တဲ့ ႏုိင္ငံျဖစ္ေနၿပီး ဒီလမ္းေတြေၾကာင့္ BCIM အဖြဲ႔ျဖစ္တဲ့ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္႕၊ တရုတ္၊ အိႏၵိယ၊ ျမန္မာ ၄ ႏိုင္ငံရဲ့ ကုန္သြယ္ေရးလြယ္ကူျမန္ဆန္ေစမယ့္ အျပင္ တရုတ္အေနနဲ႔ ဒီလမ္းမေတြကေန အာဆီယံ ႏုိင္ငံေတြျဖစ္တဲ့ ထုိင္း၊ မေလးရွား၊ အင္ဒိုနီးရွားနဲ႔ စကၤာပူႏိုင္ငံေတြကို ျမန္မာႏုိင္ငံကေန ျဖတ္ၿပီး လြယ္လြယ္ကူကူ ဆက္သြယ္ႏုိင္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ တကယ္လို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံထဲက စစ္တပ္နဲ႔ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္ေတြၾကား ပဋိပကၡေတြ မခ်ဳပ္ၿငိမ္းမခ်င္းေတာ့ ဒီကိစၥကို အေကာင္ထည္ ေဖၚႏိုင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။

ဗြီအိုေအ (ျမန္မာပုိင္း)
http://burmese.voanews.com