တဇုန္ တလမ္း စီမံကိန္း တ႐ုတ္ ရထားလမ္း ျမန္မာကို ျဖတ္ၿပီး ထိုင္းကို ဝင္မယ္

တ႐ုတ္ မဟာဗ်ဴဟာ ရထားလမ္း စီမံကိန္း

ျမန္မာ နိုင္ငံ ထဲမွာ တ႐ုတ္ နိုင္ငံ အကူအညီနဲ႔ ေဖာက္လုပ္မယ့္ ျမန္ႏွုန္းျမင့္ ရထားလမ္း ဟာ မူဆယ္၊ လားရွိုး၊ မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္ ၊ ေမာ္လၿမိဳင္ စတဲ့ ၿမိဳ႕ႀကီး ေတြကို ဆက္သြယ္ ျဖတ္သန္း သြားဖို႔ စီစဥ္ ထားပါတယ္။

ဒါဟာ တ႐ုတ္ နိုင္ငံရဲ့ One Belt, One Road လို႔ ေခၚတဲ့ စီပြားေရး မဟာဗ်ဴဟာ စီမံကိန္း ရဲ့ အစိတ္အပိုင္း တစ္ရပ္ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီ ရထားလမ္းေပၚ တစ္နာရီ မိုင္ႏွစ္ရာ နီးပါး ခုတ္ေမာင္းဖို႔ ရည္ရြယ္ ထားတာေၾကာင့္ တကယ္ အေကာင္အထည္ ေပၚလာခဲ့ရင္ တ႐ုတ္ျပည္ ယူနန္ နယ္စပ္ကေန ရန္ကုန္ကို နာရီ အနည္းငယ္ အတြင္း ေရာက္လာ နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

တ႐ုတ္ နိုင္ငံဟာ ဥေရာပနဲ႔ အာရွ နိုင္ငံေတြၾကား ကုန္းလမ္းနဲ႔ ေရလမ္း ကုန္သြယ္ေရး လမ္းကို တဆက္တစပ္တည္း ေပါင္းစည္းဖို႔ ရည္ရြယ္ ၿပီး ေရွးတုန္းက နာမည္ေက်ာ္ ကုန္သြယ္ေရး ပိုးလမ္းမႀကီး ကို အေျခခံ ခ်ဲ႕ထြင္ ကာ One Belt, One Road စီမံကိန္း ခ် ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

နိုဝင္ဘာ ေနာက္ဆုံးပတ္ တုန္းက မႏၲေလးမွာ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ အစည္းအေဝး တစ္ခုမွာ တ႐ုတ္ ေကာင္စစ္ဝန္ခ်ဳပ္ ဝမ္ ေဂ်ာင္ရင္ က ျမန္ႏွုန္းျမင့္ ရထားလမ္းဟာ ျမန္မာနဲ႔ နယ္စပ္ၿမိဳ႕ ေရႊလီ ကေန ျမန္မာ ဘက္ျခမ္း ဝင္လာဖို႔ လုပ္ငန္း စတင္ ေန ၿပီ လို႔ ေျပာခဲ့ပါတယ္။

အဲဒီ့ ရထားလမ္းဟာ မူဆယ္၊ လားရွိုး၊ မႏၲေလး ၊ ရန္ကုန္နဲ႔ ေမာ္လၿမိဳင္ ကေန တဆင့္ ထိုင္း နိုင္ငံကို ဝင္ေရာက္ သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရထားလမ္း ေဖာက္လို႔ သဘာဝနဲ႔ ေဒသခံ ေတြအေပၚ ဘယ္လို အက်ိဳး အျပစ္ေတြ သက္ေရာက္ နိုင္မလဲ ဆိုတာကို ေသခ်ာစြာ စိစစ္ သြားမယ္လို႔ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ အသင္း မႏၲေလးတိုင္း ဥကၠဌ ဦးပိုျမင့္က ဘီဘီစီကို ေျပာပါတယ္။

ျမန္မာနိုင္ငံထဲက လက္ပံေတာင္း ေၾကးနီ စီမံကိန္းနဲ႔ ဧရာဝတီ ျမစ္ဆုံ တမံ စီမံကိန္းေတြလို တ႐ုတ္ အစိုးရ ကုမၸဏီေတြ နဲ႔ ပူးတြဲ ေဆာင္ရြက္တဲ့ စီမံကိန္းေတြ ဟာ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ ေဒသခံ ေတြ အေရး ထည့္သြင္း မစဥ္းစားလို႔ ဆိုၿပီး ျမန္မာ ျပည္တြင္း ဆန္႔က်င္ ကန္႔ကြက္ မွုေတြ ခါးခါးသည္းသည္း ရွိေနပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ အခု ျမန္ႏွုန္းျမင့္ ရထားလမ္း တ႐ုတ္ နိုင္ငံထဲက ေန ျမန္မာျပည္ ထဲ ဝင္လာဖို႔ ရည္ရြယ္ ထားတဲ့ မူဆယ္ ခရိုင္ ထဲမွာလည္း တိုင္းရင္းသား လူမ်ိဳးစု လက္နက္ကိုင္ ေတြနဲ႔ ျမန္မာ အစိုးရ စစ္တပ္ ၾကား တိုက္ပြဲေတြ ေပၚေပါက္ ေနၿပီး လုံျခဳံေရး မတည္မၿငိမ္ ျဖစ္ေန ပါတယ္။

BBC Burmese
http://www.bbc.com/burmese