ေနရဥၥရာေခ်ာင္းမွ ေတာင္က်ေရမ်ား အလံုးအရင္းႏွင့္ စီးဆင္း ခဲ့သည့္အတြက္ ကားႏွစ္စီးေရျမဳပ္၊ လူမ်ားအႏၱရာယ္ ရွိမရွိမသိရေသး
ခ်င္းျပည္နယ္မွ ျမစ္ဖ်ားခံလာေသာေနရဥၥရာေခ်ာင္းမွ ေတာင္က်ေရမ်ား ဇူလိုင္လ ၃ရက္ ယေန႕နံနက္ ၈နာရီခန္႕တြင္ အလံုးအရင္းႏွင့္ စီးဆင္းခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
‘‘မနက္၈နာရီေလာက္တုန္းက ေနရဥၹရာေခ်ာင္းကေန ေၾကာက္စရာေကာင္းေလာက္ေအာင္ေရေတြက တဝုန္းဝုန္းနဲ႕ စီးဆင္းလာတာကိုေတြ႕ရပါတယ္။သဘာ၀ေျမၿပိဳဆည္ကေနေပါက္ထြက္လာတာလား ေတာင္ထင္ရတယ္’’ဟု ေခ်ာင္းေနေဘးရွိ ဆင္ေခါင္းဦးခင္ေမာင္ေဆြက ေျပာသည္။
အဆုိပါေတာင္က်ေခ်ာင္းေရမ်ား အလံုးအရင္းႏွင့္စီးဆင္းလာသည့္အတြက္ စစ္ကိုင္းတုိင္းေဒသႀကီး ကေလးၿမိဳ႕နယ္၊ ရာဇၿဂိဳလ္ဆည္၏ အထက္ဘက္တြင္ တည္ေဆာက္ေနေသာႏွဳံးတားဆည္သံုးခုအနက္ အမွတ္(၂) ႏုန္း တားဆည္မွ လုပ္ငန္းခြင္သံုးကားႏွစ္စီးေရျမဳပ္သြားေၾကာင္း သိရသည္။
‘‘ဆည္အေနနဲ႕ကေတာ့ စိုးရိမ္စရာမရွိပါဘူး။ အထက္ေျမၿပိဳဆည္က်ိဳးေပါက္တာလား သူ႕ဘာသာ သဘာ၀အတုိင္းစီးတာလားေတာ့မသိရေသးပါဘူး။ အမွတ္(၂)ႏုန္းတားဆည္ကလုပ္ငန္းခြင္သံုးကား ႏွစ္စီးေရျမဳပ္သြားပါတယ္’’ဟုဆည္ေျမာင္းဦးစီးဌာန၊ ရာဇၿဂိဳလ္ေရေလွာင္ဆည္မွ လက္ေထာက္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေမာ္ေမာ္ႏုိင္က ေျပာသည္။
အဆိုပါေတာင္က်ေခ်ာင္းေရစီးဆင္းမႈျဖစ္စဥ္တြင္ ကေလးၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပုိင္းမွတာ၀န္ရွိသူမ်ားအပါအ၀င္ ဆည္ေျမာင္းဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ရဲမ်ားေစာင့္ၾကည့္ကူညီေပးလ်က္ရွိၿပီး ေတာင္က်ေခ်ာင္းေရစီးဆင္း လာသည္ကို မသိဘဲ ေခ်ာင္းအတြင္းဆင္းကာ အလုပ္လုပ္ေနၾကသူမ်ား၊ ေခ်ာင္းကိုျဖတ္ကူး ေနသူမ်ားမွာ အႏၱရာယ္ရွိႏုိင္ေသာ္လည္း အႏၱရာယ္ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္းရွိမရွိကိုမူ ဇူလုိင္သုံးရက္ေန႔ ၁၂နာရီအခ်ိန္အထိမသိရေသး ေၾကာင္း သိရသည္။
ေတာင္က်ေခ်ာင္းေရ မ၀င္ေသးခင္ကနံနက္ပိုင္း ၈နာရီ၀န္းက်င္က ရာဇၿဂိဳလ္ဆည္၏ ေရပမာဏမွာ ၆၄၁ ေပ ရွိၿပီး ၁၁နာရီ ၄၅မိနစ္အခ်ိန္ခန္႕တြင္ ရာဇၿဂိဳလ္ဆည္၏ေရပမာဏမွာ ၆၅၁ေပရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။ေန႕လည္ ၁၂နာရီခန္႕တြင္ စိုးရိမ္ေရမွတ္ျဖစ္သည့္ ေပေပါင္း ၆၆၀သို႕မေရာက္ရွိဘဲ ေရမ်ားျပန္လည္ေလ်ာ့ နည္း သြားရာ ေပေပါင္း ၆၄၈သို႕ျပန္လည္က်ဆင္းသြားေၾကာင္း သိရသည္။၂၀၁၅ခုႏွစ္ၾသဂုတ္လဆန္းတြင္လည္း ေတာင္က်ေရစီးစင္းမႈေၾကာင့္ရာဇၿဂိဳလ္ဆည္ေရပိုလႊဲတံတားက်ိဳးသြားခဲ့ၿပီးရြာေပါင္း၂၀ရြာေက်ာ္ ေရလႊမ္း ခဲ့ေသးသည္။
ရတနာပုံ သတင္းစာ
https://www.facebook.com/yadanabonnewspaper
ေနရဥၥရာေခ်ာင္းမွ ေတာင္က်ေရမ်ား အလံုးအရင္းႏွင့္ စီးဆင္း ခဲ့သည့္အတြက္ ကားႏွစ္စီးေရျမဳပ္၊ လူမ်ားအႏၱရာယ္ ရွိမရွိမသိရေသး
Reviewed by THITHTOOLWIN
on
19:20
Rating:
