စက္တပ္ယာဥ္ေတြႏွင့္အၿပိဳင္ ေျပးေနဦးမယ့္ ျမင္းလွည္းေလး

 ကြၽန္ေတာ့္ ေျခလွမ္းေတြ အိမ္ျခံ၀င္းထဲကို ေရာက္လာတာနဲ႔ တၿပိဳင္နက္တည္း အိမ္ရွင္လင္မယားႏွစ္ဦးရဲ႕ စူးစမ္းတဲ့အၾကည့္ေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္လုိက္ရပါတယ္။

ဇနီးျဖစ္သူက ကြၽန္ေတာ့္ကိုၾကည့္ရင္း "ဘာကိစၥရွိလဲမသိဘူး" လို႔ လွမ္းေမးပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ့္ကို ရွင္ေလာင္းပြဲအတြက္ ျမင္းလွည္းလာငွားတဲ့လူလို႔ ထင္သြားၾကပံုပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ လာရင္းကိစၥကို ရွင္းျပလုိက္တဲ့အခါမွာေတာ့ လင္မယားႏွစ္ဦးလံုး သေဘာေပါက္သြားၾကျပီး ကြၽန္ေတာ္ေမးသမွ်ကို ေျဖေပးဖုိ႔ ေယာကၤ်ားျဖစ္တဲ့သူက အိမ္ေရွ႕မွာ အသင့္ခ်ထားတဲ့ ပလတ္စတစ္ထုိင္ခုံေလးေပၚမွာ ၀င္ထိုင္လုိက္ပါတယ္။

အသက္ ၄၆ ႏွစ္ရွိျပီျဖစ္တဲ့ ဦးေဒးဘာေလးဟာ သူ႕ရဲ႕သက္တမ္း သုံးပုံႏွစ္ပုံနီးပါးကုိ ျမင္းလွည္းေမာင္းသမားတစ္ေယာက္အျဖစ္ ျဖတ္သန္းလာခဲ့တဲ့သူပါ။ ျမင္းလွည္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္လာရင္ သူ႕ရဲ႕ဗဟုသုတက ေလးစားစရာပါပဲ။

"ဟုိး..အေဖကတည္းက ေမာင္းလာတာေလ၊ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔လည္းလူပ်ိဳေပါ့ (ျမင္းလွည္းကို)ေမာင္းရင္းေမာင္းရင္းနဲ႔ ၀ါသနာပါလာတာေပါ့။ ခုထိ ဒါနဲ႔ပဲ အသက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းရတာေပါ့" လုိ႔ ဦးေဒးဘာေလးက ဆုိပါတယ္။
စက္တပ္ယာဥ္ေတြႏွင့္အၿပိဳင္ ေျပးေနတဲ့ ျမင္းလွည္းေလးတစီး (ဓါတ္ပံု-မူအက္စတာ)
 ကား၊ သံုးဘီးဆိုင္ကယ္၊ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ေတြ ရွာပါးခဲ့တဲ့အခ်ိန္ အခါက ျမင္းလွည္းစီး တဲ့သူေတြ ေပါမ်ားခဲ့ တာေၾကာင့္ ျမင္းလွည္း လုပ္ငန္းနဲ႔ ၀င္ေငြၿမိဳးၿမိဳးျမက္ျမက္ ရရွိခဲ့လို႔ မိသားစုစား ၀တ္ေနေရး ေခ်ာင္လည္ ခဲ့တယ္လုိ႔ ဦးေဒးဘာေလးက ဆက္ေျပာပါတယ္။

သုိ႔ေသာ္လည္းပဲ အခုေခတ္မွာ ကား၊ သံုးဘီးဆိုင္ကယ္၊ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေတြ ေနရာတုိင္းမွာ အစားထိုးအသံုးျပဳလာတာေၾကာင့္ ကယားတစ္ျပည္နယ္လံုးမွာရွိတဲ့ ျမင္းလည္းစီးေရကလည္း လက္ခ်ိဳးေရလုိ႔ရတဲ့အေနအထားကုိ ေရာက္လာပါၿပီ။

ျမင္းလွည္းလုပ္ငန္းကလည္း ေပ်ာက္ကြယ္လုနီးပါး အေျခအေနကို တျဖည္းျဖည္း ေရာက္ရွိလာေနၿပီျဖစ္ၿပီး ဒီးေမာ့ဆိုတစ္ၿမိဳ႕လံုးမွာ ျမင္းလွည္း ၃ စီးသာ က်န္ပါေတာ့တယ္။

ျမင္းလွည္းစီးတဲ့ ေဖာက္သည္တခ်ိဳ႕ရွိေနေသးတာေၾကာင့္ တစ္ခါတေလ ေန႔စားခကိုက္တာရွိသလို တစ္ျပားမွမရတဲ့ေန႔ေတြက ပိုမ်ားတယ္လုိ႔ ဦးေဒးဘာေလး ကေျပာပါတယ္။

"အခုကေတာ့ တစ္ျပားမွမရတာလည္းရွိတယ္၊ အခန္႔မသင့္ရင္ေတာ့ ေလး၊ ငါးေထာင္ေလာက္ရတယ္"လုိ႔ သူကဆုိပါတယ္။

ဆန္၊ စပါး နဲ႔ လူသံုးကုန္ေတြ တင္ေပးဖုိ႔အျပင္ အေပ်ာ္စီးဖုိ႔နဲ႔ ရွင္ျပဳပြဲလို ပြဲလမ္းသဘင္ရွိခဲ့ရင္လည္း လူေတြက လာငွားေလ့ရွိတာေၾကာင့္ အဖိုးအခ ရတတ္ပါေသးတယ္။

ျမင္းလွည္းေမာင္းျပီး ရတာတဲ့ ေငြေတြကို မိသားစုစား၀တ္ေနေရးနဲ႔ ကေလးေက်ာင္းစရိတ္အတြက္ အနည္းအက်ဥ္းေလာက္သာ ေထာက္ပံ့ႏိုင္ျပီး က်န္တာကေတာ့ သူအျမဲစားတဲ့ ကြမ္းသီး၊ ကြမ္းရြက္ဖိုး၊ ျမင္းစာဖိုးနဲ႔ပဲ ကုန္သြားတာပါပဲလို႔ ေျပာပါတယ္။ ဒီ့အျပင္ျမင္းလွည္းအခြန္အျဖစ္ စည္ပင္ကို ႏွစ္စဥ္ ေငြေျခာက္ေထာင္က်ပ္ ေပးသြင္းရပါေသးတယ္။

ျမင္းလွည္းေမာင္းျပီးရလာတဲ့ ၀င္ေငြေလးနဲ႔ သားသမီး ႏွစ္ေယာက္ရဲ႕ ပညာေရးကို အတတ္ႏိုင္ဆံုး ျဖည့္စြက္ေပးေနတာကလည္း သူ႔သားသမီးေတြ သူ႔လုိပင္ပန္းဆင္းရဲစြာ လုပ္ကိုင္စားေသာက္ရမွာကို မလုိလားတာေၾကာင့္ပါပဲ။ သားသမီးေတြ ပညာတတ္ျဖစ္လာျပီး သူတုိ႔ရဲ႕ဘ၀ကိုသူတို႔ အေကာင္းမြန္ဆံုး ထိန္းေက်ာင္းသြားႏိုင္ဖို႔ဆုိတာ ဦးေဒးဘာေလးရဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြထဲက တစ္ခုေပါ့။

ကား၊ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္၊ သံုးဘီးဆိုင္ကယ္ေတြ နည္းပါးေသးတဲ့အခ်ိန္ကဆိုရင္ ျမင္းလွည္းနဲ႔ ခရီးသည္ေတြကို လြိဳင္ေကာ္၊ ဖရူဆို တုိ႔လို အနည္းငယ္ေ၀းတဲ့ ေနရာေတြကို ပို႔ေဆာင္ရလုိ႔ ၀င္ေငြၿမိဳးၿမိဳးျမက္ျမက္ ရရွိခဲ့ေပမယ့္ အခုခ်ိန္မွာေတာ့ ခရီးေ၀းႀကိဳပို႔ရတာ မရွိသေလာက္ ျဖစ္လာပါတယ္။

တျခားလုပ္ငန္းေျပာင္းလုပ္ဖုိ႔ အရင္းအႏွီးမရွိတာကတစ္ေၾကာင္း၊ အသက္အရြယ္ရလာတာကတစ္ေၾကာင္း စတာေတြအျပင္ အလုပ္ၾကမ္းလည္းမလုပ္ႏိုင္ေတာ့တာေၾကာင့္ ဦးေဒးဘာေလးတေယာက္ သူ႔အတြက္သက္ေသာင့္သက္သာရွိျပီး သူကြၽမ္းက်င္တဲ့ ဒီျမင္းလွည္းေမာင္းတဲ့ အလုပ္ကိုပဲ ဆက္လုပ္ေနရတာပါပဲ။

"သူမ်ားဟာလိုမ်ိဳးေတာ့ အားက်တာေပါ့၊ ဒါေပမဲ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔လုိမ်ိဳးဆို လုပ္ခ်င္တယ္။ ဒါေပမဲ့ အရင္းအႏွီးမရွိျပန္ေတာ့လည္း ဒါနဲ႔ပဲလုပ္ကိုင္ရတာပဲ"လုိ႔ သူက ဆုိပါတယ္။

ျမင္းလွည္းေမာင္းၿပီးအသက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းျပဳတဲ့အလုပ္ဟာ သမာအာဇီ၀က်တဲ့အလုပ္ျဖစ္ၿပီး သူ၀ါသနာပါ၊ သူခ်စ္ျမတ္ႏိုးတဲ့ အလုပ္ျဖစ္ေနလုိ႔လည္း ေန႔စားခပံုမွန္မရွိေပမယ့္ ဒီအလုပ္ကို လုပ္ေနရတာ စိတ္ခ်မ္းသာတယ္လုိ႔ သူကဆက္ေျပာပါတယ္။

တျခားအလုပ္ေတြလည္း မလုပ္တတ္တာေၾကာင့္ ျမင္းလွည္းေမာင္းတဲ့ အလုပ္ကိုပဲ လုပ္ႏိုင္တဲ့အခ်ိန္ထိတိုင္ လုပ္သြားဖုိ႔ ဆံုးျဖတ္ထားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

အခက္အခဲရွိေပမယ့္ စား၀တ္ေနေရးအတြက္မို႔ ခရီးသည္မရွိလည္း ပုံမွန္အတုိင္း ဒီးေမာ့ဆိုလမ္းခြက ျမင္းလည္းဂိတ္ကိုေတာ့ ေန႔စဥ္ပံုမွန္ သြားရျပီး ျမင္းလွည္းလာငွားစီးမယ့္ ခရီးသည္ေတြကို ေမွ်ာ္ရဆဲပါ။

"အခက္အခဲေတာ့ အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိပါတယ္ ဒါေပမဲ့ ခုနေျပာလိုမ်ိဳးေပါ့၊ ဒါလည္းဘယ္ေလာက္ပဲ ခက္ခဲ ခက္ခဲ ေမာင္းရမွာပဲ။ ကိုယ့္တာ၀န္ဆို ကိုယ့္အလုပ္ဆို ဒါပဲရွိတာေကာ။ အဲ့ဒါေၾကာင့္ ေမာင္းရမွာပဲ။ အလုပ္ရွိလည္းသြားရမွာပဲ။ မရွိလည္း သိတဲ့အတုိင္း ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဂိတ္ဆိုလမ္းခြမွာေလ၊ ဒါသြားေနက်။ အလုပ္ရွိရွိမရွိရွိ တာ၀န္ေက်ပြန္ေအာင္ေတာ့လုပ္ရမွာ။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆိုေတာ့ တျခားအလုပ္မွမရွိဘူးေကာ"

တနလၤာ၊ ဗုဒၶဟူး နဲ႔ စေနေန႔လို ဒီးေမာ့ဆို ေစ်းေန႔မ်ိဳးမွာေတာ့ ျမင္းလွည္းလာငွားစီးတဲ့ လူေတြ တေယာက္စ၊ ႏွစ္ေယာက္စရွိသလို ကုန္ပစၥည္းေတြကိုလည္း သယ္ပုိ႔ေပးရတာေတြလည္း ရွိပါတယ္။

ဦးေဒးဘာေလးလို လြိဳင္ေကာ္ၿမိဳ႕ေပၚမွာရွိတဲ့ တျခားျမင္းလွည္းေမာင္းသမားေတြကလည္း အလုပ္အကိုင္ ရွားပါးတဲ့အတြက္ ၀င္ေငြပံုမွန္မရွိတဲ့ ျမင္းလွည္းေမာင္းတဲ့အလုပ္ကို တကၠစီ၊ လိုက္ထရပ္၊ သံုးဘီးဆိုင္ကယ္ စတဲ့ စက္တပ္ယာဥ္ေတြႏွင့္အျပိဳင္ႀကိဳးစားၿပီး လုပ္ကုိင္ေနၾကရတာပါပဲ။

ကြၽန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ တစ္ေန႔ထက္တစ္ေန႔ ကုန္ေစ်းႏႈန္းျမင့္မားလာျခင္းကလည္း ဦးေဒးဘာေလးတုိ႔လို ျမင္းလည္းသမားေတြ သာမက တစ္ေန႔လုပ္တစ္ေန႔စားရတဲ့ လက္လုပ္လက္စားသမားေတြအေပၚ ဘယ္ေလာက္ေတာင္ ဂယက္ရိုက္သလဲဆိုတာကို ေျပးၾကည့္စရာမလိုပဲ ေတြးၾကည့္ရံုနဲ႔တင္ သိႏိုင္ပါတယ္။

ကြၽန္ေတာ္နဲ႔ စကားေျပာဆိုျပီးခ်ိန္မွာေတာ့ ဦးေဒးဘာေလးရဲ႕ အေတြးေတြျပည့္ႏွက္ေနတဲ့ မ်က္လံုးအစံုက အေ၀းတစ္ေနရာကို လွမ္းၾကည့္လိုက္ရင္း သူ႔ႏႈတ္ကေန စကားတစ္ခြန္းကို သက္ျပင္းဖြဖြကေလးတစ္ခ်က္ခ်ရင္း ခုလိုေျပာလိုက္ပါတယ္။

"ဘယ္လုိေျပာရမလဲ ကြၽန္ေတာ္တို႔လုိမ်ိဳးဆို ဒီလုိပဲရုန္းကန္ရင္းနဲ႔ ဘ၀ကို ဒီလုိပဲအဆံုးသတ္ရေတာ့မွာေပါ့၊ သို႔မဟုတ္ရင္ ေက်ေက်နပ္နပ္ၾကီးနဲ႔ ေအးေအးေဆးေဆးတစ္ေန႔လုပ္တစ္ေန႔စား မပူမပင္ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ၾကီးနဲ႔ ဒီလုိပဲအဆံုးသတ္သြားခ်င္တာ အဲ့လိုမ်ိဳးပဲ လုပ္ခ်င္ပါတယ္"

Written by ေစာစီခို
ကႏၱာရ၀တီတုိင္း
http://www.ktimes.org
စက္တပ္ယာဥ္ေတြႏွင့္အၿပိဳင္ ေျပးေနဦးမယ့္ ျမင္းလွည္းေလး  စက္တပ္ယာဥ္ေတြႏွင့္အၿပိဳင္ ေျပးေနဦးမယ့္ ျမင္းလွည္းေလး Reviewed by သစ္ထူးလြင္ on 09:55 Rating: 5
Powered by Blogger.