လာမည့္ပညာသင္ႏွစ္တြင္ ေက်ာင္းႀကိဳ/ပို႕ယာဥ္မ်ားကို မီနီဘတ္စ္/မွန္လံုယာဥ္မ်ားျဖင့္သာ ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳမည္

ဓာတ္ပံု-မင္းထက္

ရန္ကုန္ ဒီဇင္ဘာ ၁၇

ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီးအတြင္း ၌ ယခုလက္ရွိ ေက်ာင္းကား ႀကိဳ/ပုိ႔ ယာဥ္မ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ ရွိေသာ ေက်ာင္းကား အမ်ဳိးမ်ဳိးကုိ လာမည့္ ပညာသင္ႏွစ္မွ စတင္ကာ မီနီဘတ္စ္ သုိ႔မဟုတ္ သင့္တင့္ ေလ်ာက္ပတ္သည့္ မွန္လံုယာဥ္ တစ္မ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္သာ ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳသြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသ ႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္း ေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈ ဗဟုိ ေကာ္မတီမွ သိရသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၌ ေက်ာင္းကားမ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲ ေပးလ်က္ရွိေသာ ေက်ာင္းေပါင္းစံုမွ ႀကိဳ/ပုိ႔ ေက်ာင္းကားအမ်ားစုသည္ လုိက္ထရပ္ကားမ်ားျဖစ္ၾကၿပီး အခ်ဳိ႕ ေက်ာင္း ႀကိဳ/ပုိ႔ကားမ်ားသာ မီနီ ဘတ္စ္၊ မွန္လံုယာဥ္ကားမ်ားျဖစ္ ေသာေၾကာင့္ ေက်ာင္းသားမ်ား အတြက္ လံုျခံဳစိတ္ခ်မႈမရွိဘဲ ယာဥ္ အႏၲရာယ္အမ်ဳိးမ်ဳိးႏွင့္ မၾကာခဏ ၾကံဳေတြ႕ေနရလ်က္ရွိသည္။ ေက်ာင္း ႀကိဳ/ ပုိ႔အျဖစ္ အသံုးျပဳေနေသာ စက္မႈဇုန္ထုတ္ လုိက္ထရပ္ကားမ်ား သည္ လုိက္ပါစီးနင္းသည့္ ေက်ာင္း သားမ်ားအတြက္ ယာဥ္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရသည့္အျပင္ မုိးတြင္းကာလ မ်ား၌ လံုျခံဳမႈလည္း မရွိသည့္အတြက္ လာမည့္ ၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၆ ပညာသင္ႏွစ္ မွစတင္ကာ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အတြင္း၌ ေခတ္မီ School Bus ယာဥ္မ်ားကုိ ႏုိင္ငံတကာကဲ့သုိ႔ အဆင့္ျမႇင့္လုပ္ေဆာင္သြားရန္ စီစဥ္ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

''ဒီ School Bus ေက်ာင္းႀကိဳ/ ပုိ႔ယာဥ္ေတြကုိ လာမယ့္ ၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၆ ပညာသင္ႏွစ္မွာ ေက်ာင္းသား ေတြအတြက္ယာဥ္အႏၲရာယ္ကင္း ေစဖုိ႔နဲ႔ လံုျခံဳမႈအျပည့္အဝရရွိဖုိ႔ ပညာေရးရယ္၊ ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္း သိမ္းေရးရယ္၊ ယာဥ္ထိန္းရဲအဖြဲ႕ေတြ ရယ္ ပူးေပါင္းၿပီးေတာ့ ႀကိဳတင္စီစဥ္ လႈံ႕ေဆာ္မႈေတြျပဳလုပ္ေပးေနပါတယ္။ အခုဆုိရင္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အတြင္းမွာရွိတဲ့ ေက်ာင္းေပါင္း ၁၉ ေက်ာင္းမွာယာဥ္ပုိင္ရွင္ေတြနဲ႔ သက္ ဆုိင္ရာအဖြဲ႕အစည္း ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြး မႈေတြ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေနပါ ၿပီ။ လာမယ့္ပညာသင္ႏွစ္မွာ ေခတ္မီ School Bus ကုိ မျဖစ္မေနအေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သြားဖုိ႔ ရွိပါတယ္'' ဟု ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈဗဟုိမွ ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးလွေသာင္းျမင့္က ေျပာၾကားသည္။

ယခုအခါ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္းရွိ ေက်ာင္းေပါင္းစံု၌ ေက်ာင္းႀကိဳ/ပုိ႔ယာဥ္အျဖစ္ေျပးဆြဲ ေပးေနေသာ ကားမ်ားမွာ အစီးေရ ၂၃ဝဝေက်ာ္ရွိၿပီးအဆုိပါကားအမ်ားစုမွာစက္မႈဇုန္ထုတ္လုိက္ထရပ္ကားမ်ား ျဖစ္သည္။ ထုိ႔အျပင္ ေက်ာင္းေပါင္းစံု သုိ႔ ကုိယ္ပုိင္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ေက်ာင္း ႀကိဳ/ ပုိ႔ ေျပးဆြဲေပးေနေသာ ယာဥ္ မွာ အစီးေရ ၅၂ဝဝ ရွိသျဖင့္ ထုိသုိ႔ ေခတ္မီ School Bus ေျပးဆြဲေပးလွ်င္ ႏုိင္ငံတကာကဲ့သုိ႔ ေက်ာင္းသားမ်ား လံုျခံဳစိတ္ခ်မႈရရွိ သည့္အျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ျဖစ္ေပၚ လ်က္ရွိေသာ ယာဥ္က်ပ္တည္းမႈကုိ လည္း အထုိက္အေလ်ာက္ေျဖေလွ်ာ့ ေပးႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေက်ာင္းသားမ်ား ယာဥ္ အႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးအတြက္ လာမည့္ပညာသင္ႏွစ္တြင္ ေခတ္မီ School Bus ယာဥ္မ်ား၏ အေရာင္ မ်ားကုိ အဝါေရာင္အျဖစ္သတ္မွတ္ ေပးထားမည္ျဖစ္ၿပီး မီနီဘတ္စ္ သုိ႔မဟုတ္ မည္သည့္မွန္လံုယာဥ္ အမ်ဳိးအစားမဆုိ အသံုးျပဳေျပးဆြဲ ႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။ အဆုိပါ ေခတ္မီ School Bus ယာဥ္ကုိ အဝါေရာင္ အျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးထားျခင္းမွာ ကားကုိျမင္လုိက္သည္ႏွင့္ ေက်ာင္း ကားမွန္သိေစရန္အတြက္ ရည္ရြယ္ လုပ္ေဆာင္ေပးျခင္း ျဖစ္သည္။ ေခတ္မ School Bus ယာဥ္ေျပးဆြဲ ရာတြင္လည္း စီးတီးဘတ္စ္၊ မီနီ ဘတ္စ္ႏွင့္ မုိက္ခ႐ုိဘတ္စ္စသည့္ မိမိႏွစ္သက္ရာ ကားပံုစံမ်ဳိးျဖင့္ ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ပုိင္ရွင္ မ်ားအေနျဖင့္ ေခတ္မီ School Bus ယာဥ္မ်ား တင္သြင္းရာတြင္လည္း အရစ္က်ေပးေခ်မႈစနစ္ျဖင့္ ကုမၸဏီ မ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ကာ လုပ္ေဆာင္ ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၌ ေက်ာင္းကားအျဖစ္အသံုးျပဳေသာ ဖယ္ရီကားမ်ားမွာ ႏွစ္စဥ္ပုိမုိမ်ားျပား လာၿပီး ေက်ာင္းသားတစ္ဦးလွ်င္ ေက်ာင္း ႀကိဳ/ပုိ႔ ဖယ္ရီယာဥ္တစ္စီး ကုိ တစ္လ အနည္းဆံုးတစ္ေသာင္း၊ တစ္ေသာင္းခြဲမွ ႏွစ္ေသာင္းအထိ ခရီးကြာေဝးေပၚတြင္ မူတည္၍ေပး ေဆာင္ရလ်က္ရွိသည္။ ယခုအခါ ေခတ္မီ School Bus ယာဥ္ကုိ အေရွ႕ေတာင္အာရွ အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံအမ်ားစုႏွင့္ ကမၻာ့ႏုိင္ငံအမ်ားစု တြင္ စည္းကမ္းတက်တြင္က်ယ္စြာ အသံုးျပဳ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

သတင္းေဆာင္းပါး-ေမာင္စိန္လြင္(ျမန္မာ့အလင္း)
Myanmaalinn
https://www.facebook.com/MYANMAALINNNEWS